Автокран КС-55713-5K-3
₽15,500,000.00
- Описание
- Технические характеристики
- Грузовысотные характеристики
- Дополнительное оборудование
- Гарантия
- Загрузки
Описание
Автокран автомобильный КС-55713-5К-3 грузоподъемностью 25,0 т с гидравлическим приводом, с жесткой подвеской стрелы, смонтированный на шасси КАМАЗ-43118, предназначен для выполнения погрузо-разгрузочных работ и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах (выполнение рабочих операций с обычными и опасными грузами).
Передвижение крана между объектами предусмотрено по всем видам автомобильных дорог.
Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.
Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.
Кран оборудован стрелой длиной 28 м, система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, что значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, сокращая время на выполнение операций.
Автокран КС-55713-5К-3 имеет увеличенный опорный контур 5,0 м х 6,1 м.
Дополнительные опции:
— Использование в работе дополнительного противовеса массой 1500 кг позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах.
— Стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров — для увеличения высоты подъема крюка и рабочей зоны крана. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под однократную запасовку.
Технические характеристики
Модель |
КС-55713-5К-3 |
Грузоподъемность, т |
25 |
Колёсная формула |
6х6 |
Профиль стрелы/Кол-во секций |
Гексагональная/4 |
Длина стрелы (от и до) |
9,5-28,0 |
Комплектация крана противовесами, масса противовеса, т |
Отдельно возимый 1,5 |
Грузовой момент, т*м |
85 |
Максимальный вылет, м
-проектный (без нагрузки) -рабочий (с грузом на крюке) |
7,95 8,0 |
Максимальная высота подъема крюка, м
-Основная стрела -Основная стрела + гусёк |
10,0-28,3 37,2 |
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
-Номинальная -Максимальная (ускор.) |
6,0-40,0 12,0-24,0 |
Скорость вращения поворотной части, об/мин. |
0,15-1,4 |
Шасси базового автомобиля (двигатель шасси зависит от модификации) |
КАМАЗ 43118 |
Транспортная скорость, км/ч
-Без гуська -С гуськом |
60 |
Масса крана в минимальной комплектации, т |
21,5 |
Максимальный опорный контур, м |
5,0 х 6,1 |
Общая длина, м (ОД) |
11,8 |
База шасси, м (БШ) |
3,69/1,32 |
Высота, м (В) |
3,9 |
Ширина, м (Ш) |
2,5 |
-Передний угол свеса ПУС, град.
-Задний угол свеса ЗУС, град. |
35 19 |
Нагрузка на 1-ю ось, т |
6,5 |
Нагрузка на 2-ю ось, т |
— |
Нагрузка на заднюю тележку, Т |
15,0 |
Дополнительное оборудование
Гарантия
Гарантия качества на крановую установку предоставлена заводом-изготовителем. Гарантийный срок эксплуатации крановой установки установлен заводом-изготовителем и составляет 18 (восемнадцать) месяцев со дня продажи Покупателю, но не более 1000 (одной тысячи) часов наработки, и действует только на территории РФ.
Гарантийные обязательства на автомобильные шасси установлены и исполняются производителем шасси и определены в эксплуатационной документации, входящей в комплект поставки Товара.
Исполнение гарантийных обязательств на крановую установку осуществляется Поставщиком через аттестованные региональные Сервисные центры
Покупатель теряет право на гарантийный ремонт крановой установки в случае:
- Отказа от постановки на гарантийный учет и сервисное обслуживание в аттестованном региональном Сервисном центре.
- Нарушения Правил ПБ-10-382-00.
- Нарушения условий и правил эксплуатации, технического обслуживания определенных в «Руководстве по эксплуатации» и «Сервисной книжке».
- Эксплуатации крановой установки машинистом, не прошедшим обучение на данном типе крана (подтвержденным соответствующим удостоверением).
- Самостоятельным внесением изменений в конструкцию крановой установки.
- Несанкционированной производителем самостоятельной разборки или ремонта крановой установки.
- Установления вины Покупателя (эксплуатирующей организации) в возникновении неисправности.
- Доказанного, по данным телеметрической памяти, превышения значений грузовых характеристик на 10 % (десять процентов) и более.
- Отключения датчиков или блокирования приборов безопасности, зафиксированных в телеметрической памяти.
- Эксплуатации крановой установки при выявленных неисправностях.