Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Кран оборудован четырехсекционной стрелой длиной 31,0 м, имеющей овоидный профиль, что делает ее жестче и прочнее по сравнению с гексагональным профилем. Система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, что сокращает время на выполнение крановых операций.

Автокран КС-55713-7К-4 имеет увеличенный опорный контур – 5,45 х 6,1м.

Для аварийного складывания предусмотрена встроенная в гидросистему крана минигидростанция, что позволяет в случае аварии быстро привести кран в транспортное положение.

Автокран КС-55713-7К-4 полностью соответствует нормативным нагрузкам, согласно требованиям «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» № 272, может перемещаться по дорогам общего пользования с соблюдением требований по нагрузкам на оси.

Дополнительные опции:

— Использование в работе дополнительного противовеса массой 4,5 т позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах..

— Для увеличения высоты подъема стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под двукратную запасовку.

— Маслоохладитель.

— Система видеонаблюдения за грузом и намоткой грузового каната на барабан.

— Кондиционер.

Сообщение Автокран КС-55713-7K-4 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Кран оборудован четырехсекционной стрелой длиной 31,0 м, имеющей овоидный профиль, что делает ее жестче и прочнее по сравнению с гексагональным профилем. Система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, что сокращает время на выполнение крановых операций.

Автокран КС-55729-7К-31 имеет увеличенный опорный контур – 5,45 х 6,1м.

Для аварийного складывания предусмотрена встроенная в гидросистему крана минигидростанция, что позволяет в случае аварии быстро привести кран в транспортное положение.

Автокран КС-55729-7К-31 полностью соответствует нормативным нагрузкам, согласно требованиям «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» № 272, может перемещаться по дорогам общего пользования с соблюдением требований по нагрузкам на оси.

Дополнительные опции:

— Использование в работе дополнительного противовеса массой до 6,0 т позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах..

— Для увеличения высоты подъема стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под двукратную запасовку.

— Маслоохладитель.

— Система видеонаблюдения за грузом и намоткой грузового каната на барабан.

— Кондиционер.

Сообщение Автокран КС-55729-7K-31 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Крановая установка смонтирована на шасси КАМАЗ-65115, экологический класс 5.

Максимальная грузоподъемность крана КС-55729-1К-33 — 32 т., максимальный грузовой момент — 102,5 тм.

Автокран оснащен четырехсекционной стрелой «овоидного» профиля длиной 10,1 — 33,0 м. Максимальная высота подъема крюка 33,6 м., а при использовании гуська — 42,5 м.

Увеличенный опорный контур — 5,45 х 6,1 м., в стесненных условиях возможна работа на сокращенном опорном контуре — 5,45 х 2,27 м. в зоне работы 360 гр.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Безопасную работу  на кране обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях вблизи линий электропередач.

Кран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям комфортности и обзорности. Для удобства управления крановыми операциями рычаги в кабине крановщика установлены справа и слева от кресла крановщика.

Для исключения перегрева рабочей жидкости на автокране установлен маслоохладитель.

Для удобства контроля за выдвижением выносных опор, рычаги управления выносными опорами установлены на нижней раме с правой и левой стороны.

При изготовлении крана используются материалы отечественного производства. Стрела и основные несущие конструкции изготовлены из стали Powerform, Powerweld, CPC 700 производства ПАО «Северсталь».

Нагрузки на оси автомобильного крана КС-55729-1К-33 не превышают нормативных нагрузок и отвечают требованиям «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом».

В базовую комплектацию входят противовесы массой 2,5 (1,5+1,0).

Дополнительные опции:

—Противовес 4,5 т.;

— Гусек длиной 9 метров с возможностью установки под углом 0, 20 и 40 градусов по отношению к стреле с дополнительной крюковой подвеской грузоподъемностью  4,0 т.;

— Кондиционер в кабину крановщика, обеспечивающий комфорт в жаркое время года;

— Камеры видеонаблюдения на оголовке стрелы и на лебедке: данные с камер передаются на монитор, расположенный в кабине крановщика, что позволяет следить за подъемом и перемещением груза, а также намоткой каната на барабан;

— Дополнительная грузовая лебедка;

— Минигидростанция.

Сообщение Автокран КС-55729-1K-33 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Крановая установка смонтирована на шасси КАМАЗ-43118, экологический класс 5.

Максимальная грузоподъемность крана КС-55729-5К-33 — 32 т., максимальный грузовой момент — 102,5 тм.

Автокран оснащен четырехсекционной стрелой «овоидного» профиля длиной 10,1 — 33,0 м. Максимальная высота подъема крюка 33,6 м., а при использовании гуська — 45,5 м.

Увеличенный опорный контур — 5,45 х 6,1 м., в стесненных условиях возможна работа на сокращенном опорном контуре — 5,45 х 2,27 м. в зоне работы 360 гр.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Безопасную работу  на кране обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях вблизи линий электропередач.

Кран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям комфортности и обзорности. Для удобства управления крановыми операциями рычаги в кабине крановщика установлены справа и слева от кресла крановщика.

Для исключения перегрева рабочей жидкости на автокране установлен маслоохладитель.

Для удобства контроля за выдвижением выносных опор, рычаги управления выносными опорами установлены на нижней раме с правой и левой стороны.

При изготовлении крана используются материалы отечественного производства. Стрела и основные несущие конструкции изготовлены из стали Powerform, Powerweld, CPC 700 производства ПАО «Северсталь».

Нагрузки на оси автомобильного крана КС-55729-5К-33 не превышают нормативных нагрузок и отвечают требованиям «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом».

В базовую комплектацию входит противовес массой 1,5 т.

Дополнительные опции:

— Противовес 4,5 т.

— Гусек длиной 9 метров с возможностью установки под углом 0, 20 и 40 градусов по отношению к стреле с дополнительной крюковой подвеской грузоподъемностью  4,0 т.

— Кондиционер в кабину крановщика, обеспечивающий комфорт в жаркое время года;

— Камеры видеонаблюдения на оголовке стрелы и на лебедке: данные с камер передаются на монитор, расположенный в кабине крановщика, что позволяет следить за подъемом и перемещением груза, а также намоткой каната на барабан;

— Дополнительная грузовая лебедка;

— Минигидростанция.

Сообщение Автокран КС-55729-5K-33 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Крановая установка смонтирована на шасси МАЗ-6302С5, экологический класс 5.

Максимальная грузоподъемность крана КС-55729-6К-31 – 32 т, максимальный грузовой момент – 102,5 тм.

Кран КС-55729-6К-31 оснащен четырехсекционной стрелой «овоидного» профиля длиной 9,7 м -31,0м. Максимальная высота подъема крюка 31,8 м, а при использовании гуська 40,4 м.

Опорный контур – 5,45м х 6,1м, в стесненных условиях возможна работа на сокращенном опорном контуре – 5,45 м х 2,27 м в зоне 360 градусов без потерь грузовых характеристик.

Безопасную работу на кране обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы.

Кран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям комфортности и обзорности. Для удобства управления крановыми операциями рычаги в кабине крановщика установлены справа и слева от кресла крановщика.

При изготовлении крана используются комплектующие и материалы отечественного производства. Стрела и основные несущие конструкции изготовлены из стали Severdom, Severweld, Роwerform, Роwerweld, CPC 700 производства ПАО «Северсталь».

Дополнительные опции:

— Противовесы грузоподъемностью 1,5 т и 4,5 т.

— Гусек длиной 9,0 м, с возможностью установки под углом 0, 20, 40 градусов по отношению к стреле с дополнительной крюковой подвеской грузоподъемностью 4,0 т.

— Маслоохладитель.

— Система видеонаблюдения за контролем намотки грузового каната.

— Кондиционер в кабину крановщика.

Сообщение Автокран КС-55729-6K-31 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Передвижение крана между объектами предусмотрено по дорогам с твердым покрытием.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Кран оборудован стрелой длиной 28 м, система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, что значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, сокращая время на выполнение операций.

Автокран КС-55713-1К-3 имеет увеличенный опорный контур 5,0 м х 6,1 м.

Дополнительные опции:

— Использование в работе дополнительного противовеса массой 1500 кг позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах.

— Стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров — для увеличения высоты подъема крюка и рабочей зоны крана. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под однократную запасовку.

Сообщение Автокран КС-55713-1K-3 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Передвижение крана между объектами предусмотрено по всем видам автомобильных дорог.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Кран оборудован стрелой длиной 28 м, система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, что значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, сокращая время на выполнение операций.

Автокран КС-55713-5К-3 имеет увеличенный опорный контур 5,0 м х 6,1 м.

Дополнительные опции:

— Использование в работе дополнительного противовеса массой 1500 кг позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах.

— Стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров — для увеличения высоты подъема крюка и рабочей зоны крана. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под однократную запасовку.

Сообщение Автокран КС-55713-5K-3 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Передвижение крана между объектами предусмотрено по дорогам с твердым покрытием.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Кран оборудован стрелой длиной 31 м, имеющей «овоидный» профиль, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, что сокращает время на выполнение крановых операций. Автокран КС-55729-1К-31 имеет увеличенный опорный контур 5,45 м х 6,1 м.

Дополнительные опции:

— Использование в работе дополнительных противовесов массой 1500 кг, 1000 кг и 4500 кг позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах.

— Для увеличения высоты подъема стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров — для увеличения высоты подъема крюка  и рабочей зоны крана. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под двукратную запасовку.

Сообщение Автокран КС-55729-1K-31 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Передвижение крана между объектами предусмотрено по всем видам автомобильных дорог.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Кран оборудован стрелой длиной 31 м, имеющей «овоидный» профиль, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, что сокращает время на выполнение крановых операций. Автокран КС-55729-5К-31 имеет увеличенный опорный контур 5,45 м х 6,1 м.

Дополнительные опции:

— Использование в работе дополнительных противовесов массой 1500 кг и 4500 кг позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах.

— Для увеличения высоты подъема стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под двукратную запасовку.

Сообщение Автокран КС-55729-5K-31 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Транспортное передвижение крана между объектами работ предусмотрено по всем видам дорог.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности ДОМ через карданный вал.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Кран оборудован стрелой длиной 31 м, имеющей «овоидный» профиль, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, что сокращает время на выполнение крановых операций. Автокран КС-55729-3К-31 имеет увеличенный опорный контур 5,45 м х 6,1 м.

Дополнительные опции:

— Использование в работе дополнительных противовесов массой 1500 кг и 4500 кг позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах.

— Для увеличения высоты подъема стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под двукратную запасовку.

Сообщение Автокран КС-55729-3K-31 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.