На машине комбинированной строительной «Медведь 01» установлена краноманипуляторная установка (КМУ) грузоподъёмностью до 0,99 т и сварочный агрегат.

Машина также оснащена автомобильной лебедкой в количестве 2 ед. (спереди и сзади). В удаленных местах лебедка станет незаменимым помощником. Благодаря мощному электрическому двигателю в случае неприятности без особых усилий можно выбраться даже из самой сложной ситуации.

Машина рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -20С до +40С и относительной влажности 90% при +20С и хранение при температуре окружающего воздуха не ниже -50С. Касательно взрывобезопасности – взрывоопасная, пожаробезопасности – пожаробезопасная.

Скорость передвижения машины – 50 км/ч.

Сообщение МК «Медведь 01» появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

• разработка траншей и каналов на промышленных и гражданских строительных объектах;
• работы по содержанию и ремонту инженерных сетей, газовых и нефтепроводов;
• работы при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Транспортное передвижение машины между объектами работ предусмотрено по всем видам автомобильных дорог.

Категория разрабатываемых грунтов по ГОСТ 30067 — намерзлые грунты 1-4 категории.

Основной рабочий орган экскаватора-планировщика двухсекционная телескопическая стрела с основным рабочим инструментом — ковшом емкостью 0,65 м3.

Вращение рабочего инструмента вокруг продольной оси стрелы осуществляется поворотным оголовком, а быстросъемный захват позволяет быстро менять рабочий инструмент.

Привод насоса на экскаваторе-планировщике осуществляется от вала коробки отбора мощности (КОМ), установленной на раздаточной коробке шасси. Такое решение также идеально подходит для автомобилей, работающих на газовом топливе (КПГ, СПГ).

Выполнение операций осуществляется гидровлическими джойстиками.

Установленная на экскаваторе-планировщике система управления и безопасности осуществляет сбор информации о состоянии машины, управлением ДВС, опорами и системами машины, а также передачу собранной информации на дисплейный модуль и прибор диагностики. В состав системы управления входят GPS и GSM модули для обеспечения работы сервиса удаленного мониторинга машины.

Для аварийного складывания предусмотрен насосный агрегат, встроенный в гидросистему экскаватора-планировщика, что позволяет в случае аварии быстро привести его в транспортное положение.

На экскаваторе планировщике также установлены маслоохладитель, кондиционер, имеется система видеонаблюдения.

Габариты и масса машины соответствуют требованиям передвижения по дорогам без дополнительных разрешений.

Дополнительное рабочее оборудование:

• удлинители стрелы: 1,5 м; 3,0 м; 4,5 м;
• ковш решетчатый 1,5 м3;
• ковш планировочный;
• ковш траншейный 0,21 м3, 0,27 м3, 0,34 м3;
• ковш со съемным ножом-рыхлителем 0,5 м3;
• ковш с фиксированным ножом-рыхлителем 0,4 м3;
• ковш профилирующий (ширина дна 0,35 м, 0,5 м);
• каток уплотняющий;
• адаптеры — грейфера, косилки, гидравлических ножниц, бура, виброплиты, гидромолота;
• нож-рыхлитель;
• резчик асфальтного покрытия.

Сообщение Экскаватор-планировщик «СТАРАТЕЛЬ» УДС-4321-5 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Кран оборудован четырехсекционной стрелой длиной 31,0 м, имеющей овоидный профиль, что делает ее жестче и прочнее по сравнению с гексагональным профилем. Система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, что сокращает время на выполнение крановых операций.

Автокран КС-55713-7К-4 имеет увеличенный опорный контур – 5,45 х 6,1м.

Для аварийного складывания предусмотрена встроенная в гидросистему крана минигидростанция, что позволяет в случае аварии быстро привести кран в транспортное положение.

Автокран КС-55713-7К-4 полностью соответствует нормативным нагрузкам, согласно требованиям «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» № 272, может перемещаться по дорогам общего пользования с соблюдением требований по нагрузкам на оси.

Дополнительные опции:

— Использование в работе дополнительного противовеса массой 4,5 т позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах..

— Для увеличения высоты подъема стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под двукратную запасовку.

— Маслоохладитель.

— Система видеонаблюдения за грузом и намоткой грузового каната на барабан.

— Кондиционер.

Сообщение Автокран КС-55713-7K-4 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Кран оборудован четырехсекционной стрелой длиной 31,0 м, имеющей овоидный профиль, что делает ее жестче и прочнее по сравнению с гексагональным профилем. Система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, что сокращает время на выполнение крановых операций.

Автокран КС-55729-7К-31 имеет увеличенный опорный контур – 5,45 х 6,1м.

Для аварийного складывания предусмотрена встроенная в гидросистему крана минигидростанция, что позволяет в случае аварии быстро привести кран в транспортное положение.

Автокран КС-55729-7К-31 полностью соответствует нормативным нагрузкам, согласно требованиям «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» № 272, может перемещаться по дорогам общего пользования с соблюдением требований по нагрузкам на оси.

Дополнительные опции:

— Использование в работе дополнительного противовеса массой до 6,0 т позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах..

— Для увеличения высоты подъема стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под двукратную запасовку.

— Маслоохладитель.

— Система видеонаблюдения за грузом и намоткой грузового каната на барабан.

— Кондиционер.

Сообщение Автокран КС-55729-7K-31 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Крановая установка смонтирована на шасси КАМАЗ-65115, экологический класс 5.

Максимальная грузоподъемность крана КС-55729-1К-33 — 32 т., максимальный грузовой момент — 102,5 тм.

Автокран оснащен четырехсекционной стрелой «овоидного» профиля длиной 10,1 — 33,0 м. Максимальная высота подъема крюка 33,6 м., а при использовании гуська — 42,5 м.

Увеличенный опорный контур — 5,45 х 6,1 м., в стесненных условиях возможна работа на сокращенном опорном контуре — 5,45 х 2,27 м. в зоне работы 360 гр.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Безопасную работу  на кране обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях вблизи линий электропередач.

Кран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям комфортности и обзорности. Для удобства управления крановыми операциями рычаги в кабине крановщика установлены справа и слева от кресла крановщика.

Для исключения перегрева рабочей жидкости на автокране установлен маслоохладитель.

Для удобства контроля за выдвижением выносных опор, рычаги управления выносными опорами установлены на нижней раме с правой и левой стороны.

При изготовлении крана используются материалы отечественного производства. Стрела и основные несущие конструкции изготовлены из стали Powerform, Powerweld, CPC 700 производства ПАО «Северсталь».

Нагрузки на оси автомобильного крана КС-55729-1К-33 не превышают нормативных нагрузок и отвечают требованиям «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом».

В базовую комплектацию входят противовесы массой 2,5 (1,5+1,0).

Дополнительные опции:

—Противовес 4,5 т.;

— Гусек длиной 9 метров с возможностью установки под углом 0, 20 и 40 градусов по отношению к стреле с дополнительной крюковой подвеской грузоподъемностью  4,0 т.;

— Кондиционер в кабину крановщика, обеспечивающий комфорт в жаркое время года;

— Камеры видеонаблюдения на оголовке стрелы и на лебедке: данные с камер передаются на монитор, расположенный в кабине крановщика, что позволяет следить за подъемом и перемещением груза, а также намоткой каната на барабан;

— Дополнительная грузовая лебедка;

— Минигидростанция.

Сообщение Автокран КС-55729-1K-33 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Крановая установка смонтирована на шасси КАМАЗ-43118, экологический класс 5.

Максимальная грузоподъемность крана КС-55729-5К-33 — 32 т., максимальный грузовой момент — 102,5 тм.

Автокран оснащен четырехсекционной стрелой «овоидного» профиля длиной 10,1 — 33,0 м. Максимальная высота подъема крюка 33,6 м., а при использовании гуська — 45,5 м.

Увеличенный опорный контур — 5,45 х 6,1 м., в стесненных условиях возможна работа на сокращенном опорном контуре — 5,45 х 2,27 м. в зоне работы 360 гр.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Безопасную работу  на кране обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях вблизи линий электропередач.

Кран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям комфортности и обзорности. Для удобства управления крановыми операциями рычаги в кабине крановщика установлены справа и слева от кресла крановщика.

Для исключения перегрева рабочей жидкости на автокране установлен маслоохладитель.

Для удобства контроля за выдвижением выносных опор, рычаги управления выносными опорами установлены на нижней раме с правой и левой стороны.

При изготовлении крана используются материалы отечественного производства. Стрела и основные несущие конструкции изготовлены из стали Powerform, Powerweld, CPC 700 производства ПАО «Северсталь».

Нагрузки на оси автомобильного крана КС-55729-5К-33 не превышают нормативных нагрузок и отвечают требованиям «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом».

В базовую комплектацию входит противовес массой 1,5 т.

Дополнительные опции:

— Противовес 4,5 т.

— Гусек длиной 9 метров с возможностью установки под углом 0, 20 и 40 градусов по отношению к стреле с дополнительной крюковой подвеской грузоподъемностью  4,0 т.

— Кондиционер в кабину крановщика, обеспечивающий комфорт в жаркое время года;

— Камеры видеонаблюдения на оголовке стрелы и на лебедке: данные с камер передаются на монитор, расположенный в кабине крановщика, что позволяет следить за подъемом и перемещением груза, а также намоткой каната на барабан;

— Дополнительная грузовая лебедка;

— Минигидростанция.

Сообщение Автокран КС-55729-5K-33 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Крановая установка смонтирована на шасси МАЗ-6302С5, экологический класс 5.

Максимальная грузоподъемность крана КС-55729-6К-31 – 32 т, максимальный грузовой момент – 102,5 тм.

Кран КС-55729-6К-31 оснащен четырехсекционной стрелой «овоидного» профиля длиной 9,7 м -31,0м. Максимальная высота подъема крюка 31,8 м, а при использовании гуська 40,4 м.

Опорный контур – 5,45м х 6,1м, в стесненных условиях возможна работа на сокращенном опорном контуре – 5,45 м х 2,27 м в зоне 360 градусов без потерь грузовых характеристик.

Безопасную работу на кране обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы.

Кран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям комфортности и обзорности. Для удобства управления крановыми операциями рычаги в кабине крановщика установлены справа и слева от кресла крановщика.

При изготовлении крана используются комплектующие и материалы отечественного производства. Стрела и основные несущие конструкции изготовлены из стали Severdom, Severweld, Роwerform, Роwerweld, CPC 700 производства ПАО «Северсталь».

Дополнительные опции:

— Противовесы грузоподъемностью 1,5 т и 4,5 т.

— Гусек длиной 9,0 м, с возможностью установки под углом 0, 20, 40 градусов по отношению к стреле с дополнительной крюковой подвеской грузоподъемностью 4,0 т.

— Маслоохладитель.

— Система видеонаблюдения за контролем намотки грузового каната.

— Кондиционер в кабину крановщика.

Сообщение Автокран КС-55729-6K-31 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Передвижение крана между объектами предусмотрено по дорогам с твердым покрытием.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Кран оборудован стрелой длиной 28 м, система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, что значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, сокращая время на выполнение операций.

Автокран КС-55713-1К-3 имеет увеличенный опорный контур 5,0 м х 6,1 м.

Дополнительные опции:

— Использование в работе дополнительного противовеса массой 1500 кг позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах.

— Стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров — для увеличения высоты подъема крюка и рабочей зоны крана. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под однократную запасовку.

Сообщение Автокран КС-55713-1K-3 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Передвижение крана между объектами предусмотрено по всем видам автомобильных дорог.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Кран оборудован стрелой длиной 28 м, система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, что значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, сокращая время на выполнение операций.

Автокран КС-55713-5К-3 имеет увеличенный опорный контур 5,0 м х 6,1 м.

Дополнительные опции:

— Использование в работе дополнительного противовеса массой 1500 кг позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах.

— Стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров — для увеличения высоты подъема крюка и рабочей зоны крана. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под однократную запасовку.

Сообщение Автокран КС-55713-5K-3 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.

Передвижение крана между объектами предусмотрено по дорогам с твердым покрытием.

Привод крановой установки осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические, экологические и эргономические показатели шума.

Система гидропривода оснащена надежными гидравлическими компонентами зарубежных и отечественных производителей: планетарные редукторы с высоким запасом крутящего момента.

Кран оборудован стрелой длиной 31 м, имеющей «овоидный» профиль, что делает ее жестче и прочнее, система телескопирования, состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций, значительно облегчает стрелу и позволяет выдвигать все секции одновременно, что сокращает время на выполнение крановых операций. Автокран КС-55729-1К-31 имеет увеличенный опорный контур 5,45 м х 6,1 м.

Дополнительные опции:

— Использование в работе дополнительных противовесов массой 1500 кг, 1000 кг и 4500 кг позволяет улучшить грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах.

— Для увеличения высоты подъема стрела может быть оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров — для увеличения высоты подъема крюка  и рабочей зоны крана. Гусек поставляется в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 4 тонны под двукратную запасовку.

Сообщение Автокран КС-55729-1K-31 появились сначала на Камышинский Крановый Завод.